快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

美联储降息与否难撼牛市格局：调查显示美股和美债今年都将上涨

上海/北京/纽约 - 一项最新调查显示，无论美联储今年是否降息，美国股市和债券市场都将继续上涨。这项调查由知名财经资讯平台MarketsLivePulse于美联储6月利率决议后进行，面向97位专业投资者和交易员。

**调查结果显示，62%的受访者认为美国国债今年将上涨，**原因主要包括：

• 通胀预期下降：近期美国通胀数据有所回落，市场预期美联储未来加息步伐可能放缓，甚至转向降息，从而降低债券收益率。
• 避险需求：全球经济增长前景不明朗，地缘政治风险持续发酵，投资者倾向于寻求债券等避险资产的保护。

**此外，65%的受访者预计美股今年将继续上涨，**主要基于以下因素：

• 企业盈利稳健：尽管经济面临下行压力，但美国企业盈利能力依然保持稳健，为股市提供了支撑。
• 估值吸引力：经过过去一年的调整，美股估值已经回落到较为合理的水平，吸引力有所增强。

**值得注意的是，**尽管美联储加息对股市和债市造成了一定压力，但调查显示，投资者对美联储政策的担忧正在减弱。

**有分析人士指出，**美联储今年是否降息将主要取决于通胀形势和经济增长情况。如果通胀持续回落，且经济增长明显放缓，美联储有可能降息以刺激经济。但即使美联储不降息，也不太可能大幅加息，因此对股市和债市的影响料将有限。

**总体而言，**调查结果表明，投资者对美股和美债市场今年的表现保持乐观预期。尽管存在一些不确定性因素，但经济基本面和市场情绪依然支持这两大资产类别继续上涨。